内核攻略,内核教程

发布时间:2024-06-25 21:32:49 访问次数:
当前大家对于r4内核攻略都是颇为感兴趣的,大家都想要了解一下内核攻略,内核教程,那么小编也是在网络上收集了一些关于内核攻略,内核教程相关知识以便大家阅读。

1、整个游戏的车型共有80个,因耗时太长,我只获得了20个。

2、下面将全车的结构跟大家介绍一下。

3、一、游戏共分为4个难度对应4个参赛队伍,分别是:简单(Easy):MMM[FRA]中等(Normal):PRC[JPN]困难(Hard):RTS[ITA]专家(Expert):DRT[USA]二、游戏车辆共分为4个厂家,2种操作模式,分别是:Assoluto[ITA]:Drift漂移Lizard[USA]:Drift漂移Terrazi[JPN]:Grip抓地Agesolo[FRA]:Grip抓地三、游戏赛车场地共8个,分为4个阶段,分别是:1st-Heat:Helter skelter[JPN]、Wonder hill[JPN]2nd-Heat:Edge of the earth[USA]、Out of blue[JPN]Final GP:Phanto mile[JPN]、Brightest mite[USA]、Heaven and hell[JPN]Final GP决赛:Shooting Hoops[USA]四、游戏进程模式4个队伍,决定赛车的颜色外观:4个厂家,决定赛车的抓地模式和车型:4个赛制阶段,每个阶段给一辆新车。

4、完成游戏后,会有个Extre挑战模式,如果通过,会赠送一辆对应车队/厂家的超级赛车。

5、4x4x4+4x4=80五、详见图例1st-Heat 车队与厂家对应车型2nd-Heat 车队与厂家对应车型Final GP 车队与厂家对应车型决赛车队与厂家对应车型挑战赛 车队与厂家对应车型六、如何获得全车辆收集游戏期初得到编号1的车辆。

6、第一赛季两个场次,必须获得前三名才能晋级

7、获得不同名次组合,获得编号2~5的车辆

8、两场获得3+3名次获得编号2的车辆,两场只能必须获得1+3名次获得编号3的车辆:两场获得3+1名次获得编号4的车辆:两场获得1+1名次获得第一名获得编号5的车辆

9、第二赛季两个场次,必须获得前两名才能晋级

10、获得不同名次组合,获得编号6~12的车辆

11、全车辆获得方法如果获得了编号2的车辆,两场获得2+2名次获得编号6的车辆,两场获得1+2名次获得编号7的车辆:两场获得2+1名次获得编号8的车辆:两场获得1+1名次获得第一名获得编号9的车辆。

12、如果获得了编号3的车辆,两场获得2+2名次获得编号7的车辆,两场获得1+2名次获得编号8的车辆:两场获得2+1名次获得编号9的车辆:两场获得1+1名次获得第一名获得编号10的车辆。

13、如果获得了编号4的车辆,两场获得2+2名次获得编号8的车辆,两场获得1+2名次获得编号9的车辆:两场获得2+1名次获得编号10的车辆:两场获得1+1名次获得第一名获得编号11的车辆。

14、如果获得了编号5的车辆,两场获得2+2名次获得编号9的车辆,两场获得1+2名次获得编号10的车辆:两场获得2+1名次获得编号11的车辆:两场获得1+1名次获得第一名获得编号12的车辆

15、第三赛季三个场次,必须获得第一名才能晋级

16、根据第二赛季车辆,获得对应编号13~19的车辆

17、(6对应13、7对应14、8对应15、9对应16、10对应17、11对应18、12对应19)第四赛季一个场次,必须获得第一名才能通关

18、通关后才能在Extra模式解锁编号20的超级跑车

19、举例建议获得2车辆后,获得6车辆,保存进度,之后通关,得到1、2、6、13车辆:然后读取进度,利用不同名次获得7车辆之后通关,得到7、14车辆:之后重开游戏,获得3车辆,保存进度,之后通关,得到3、8、15车辆:然后读取进度,利用不同名次获得9、16车辆:之后重开游戏,获得4车辆,保存进度,之后通关,得到4、10、17车辆:然后读取进度,利用不同名次获得11、18车辆:最后每局都获得1st名次,获得5、12、19车辆:挑战Extra车辆,获得20车辆

20、用最短的时间获得该车队/厂家的全部20车辆。

21、七、结语目前我正在完善320辆车全收集。

22、截止2022年10月19日,完成度见下图

23、山脊赛车4 全车辆手机表 共320辆八、小技巧关于漂移:对于常规弯道,能早漂移就早漂移

24、原因一,很多玩家使用第一视角,会忽略车尾,导致车尾擦到墙上,从而降低车速:原因二,早漂移就意味着早结束漂移,早驶入新的赛道,更早的开始提速:原因三,更早的使出漂移,可以使转弯后驶入新的赛道,并靠近道路内侧

25、越慢越容易操控:同一个赛季的车辆中,Max Speed(极速)越低,越容易操控

26、有很多弯道,低速车辆不用漂移就可以通过,但高速车必须漂移才能通过

27、内外车道过弯的区别:在弯道内侧和外侧过弯不同

28、在弯道内侧,由于转弯半径小,很容易冲出赛道:在弯道外侧,转弯半径大,甚至不需要漂移,就可以顺利过弯。

29、专家难度下利用内侧车道来节约时间:在选择DRT[USA]专家难度下,有些关卡只能依靠内侧过弯来节约时间赢得比赛。

30、因为,外圈过弯耗时太长。

31、漂移的多种方法:有些玩家先刹车再加速来漂移

32、其实还有另外的漂移方式:方式一、车速很快的情况下,松开油门,向一个方向转弯,会引发漂移:方式二、在松开油门后,按住方向键,然后再踩油门,会引发漂移:结合这两种方式,可将漂移最大化:松开油门后,按方向键引发漂移,此时踩刹车会导致漂移量增大,此时再踩油门会继续增大漂移量

33、这种方法常用于Grip抓地类型的车辆

r4内核攻略就为大家介绍到这里了。如果你也感兴趣的话,不妨动手操作看看,相信可能会有不一样的惊喜!