卡罗拉双擎1.8先锋版怎么样，日产怎么样？
作为两款早已名声在外的跑车，无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么，但对于国内消费者而言，久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”，至于家喻户晓的GT-R，还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。
日产370Z的外观充斥着凌厉的元素，锐利的前、后大灯遥相辉映，楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息，几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。
对于中国市场来说，370Z作为五十万左右的硬顶跑车，对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力，实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。
这款发动机不仅能带来更加线性的加速感受，更关键的是更浑厚的“嗓音”，VQ37VHR在对结构进一步优化后，极限转速延后到了7600rpm。尤其在改装了排气之后，370Z能让消费者对自己钱包中流失的50万露出毫不吝啬的笑容。
并且这款发动机可不是卖弄情怀只辈，标准版的370Z就可以在4.8秒内完成0-100公里每小时的加速，更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型，09年上市的2.9L水平对置6缸Cayman需要5.7秒才能完成0-100公里每小时的加速。
370Z已经离我们远去，但是据说厂家正在开发他的继任者，390Z，希望390Z能够变得更强！
日产370跑车怎么样?
即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2015款 日产370Z 的空间如何呢？
该车定位跑车，它的车身尺寸为4265×1848×1318mm，轴距2550mm。
2015款 日产 370Z前后排空间大吗 2015款日产370Z空间如何，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Coupe
裸车价格：52.5万 元
平均油耗：8.9L/100公里
行驶 里程 ：400公里
点评：空间很宽敞，不管是驾驶空间，还是乘坐空间都很不错。
车主二：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L N is mo
裸车价格：64.5万元
平均油耗：17.0L/100公里
行驶里程：500公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主三：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Nismo
裸车价格：63.5万元
平均油耗：16.0L/100公里
行驶里程：2000公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主四：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Coupe
裸车价格：52.5万元
平均油耗：500.0L/100公里
行驶里程：18公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主五：
购买车型：日产370Z 2013款 3.7L Roadster
裸车价格：66.9万元
平均油耗：12.5L/100公里
行驶里程：32000公里
点评：后备箱就这么大，放不进一台微波炉。。。（忽略我的黑旗，xbox玩家，索尼打法恕罪）插一句，xbox one国内也发售了貌似GTA不能玩啊。我GTA5已经通关了 @2019
图为日产370Z
本报讯日产新一代Z系列跑车370Z Coupe将在本届的洛杉矶车展上全球首发，自明年开始接替现款的350Z。
370Z拥有一个英俊的形象，长长的发动机罩，如同经典的240Z一般的短后悬，简洁的线条与时下日产车流行的设计很契合。由于整备质量有所下降，其操控灵活性也将有所提升。外观上，新车在尺寸上有所变化，车身长度比现款的350Z短约100mm，前后轮拱则进一步加宽，鱼翅形状的头灯组加入了LED行车灯。特别是壮硕的轮眉降低了370Z的视觉重心，令整车看上去更有动感，经典的掀背尾门得到保留，新颖的鲨鱼鳍式前后大灯为370Z注入了生气，LED行车灯则被列为标准配置。
在内饰上，新款370Z与上代很相似，但又有所加强，整体风格显得更加阳刚、更现代，设计和用色也显得更加前卫大胆。最容易引起注意的是其中控台采用了加大设计，与日产的其它产品很相近。
在动力系统上，全新370Z与英菲尼迪G37 Coupe共享平台，新研发的3.7升VQ37VHR V6发动机也与其共用，不过370Z对其发动机进行了重新调校，马力输出超越英菲尼迪G37的333ps，达到355ps，扭力峰值略为提升至366Nm。与之搭配的是一款六前速手动变速箱和全新研发的七前速自动变速箱，此外预计还将有双离合器变速箱和方向盘换挡拨片等配置。
日产一直以技术著称，其旗下的Z系列跑车不但在日产的产品阵营中位置非常重要，在技术应用上也一直备受好评。其首代车型240Z在1969年上市，2002年，该车推出了目前在市场上销售的350Z。350Z以靓丽的外形设计和行云流水般的动力输出赢得业界好评，获得多项大奖。因而，日产对370Z寄予了厚望，将对手锁定在高端跑车领域。
